BYD Peringkat Nomor 3 di Global Salip Honda, Ford, dan Hyundai

Daftar Isi

BYD hanya menjual kendaraan listrik. Jadi, produksi otomotif, yang menyatakan bahwa orang-orang tidak memerlukan mobil listrik dan mereka tidak wajib untuk menjual lebih banyak kendaran listrik, membutuh meninginginkan fakta tersebut.

Karena produsen mobil dengan pertumbuhan tercepat di dunia ini, BYD, baru saja loncat dari posisi ke-9 ke posisi ke-3 di dalam satu tahun dengan hanya menjual mobil listrik penuh dan hibrida listrik. Padahal BYD berada di peringkat ke-49 di dunia lima tahun sebelumnya, yaitu pada tahun 2019.

Daftar Peringkat dan Penjualan Produsen Mobil 2024.

Penjualan Toyota (pemilik 10,7 persen pasar global) mengalami penurunan 0,7 persen

Penjualan Volkswagen (pangsa pasar global 5,8 persen) tetap stabil

Penjualan BYD (pangsa pasar global sebesar 4,5 persen) meningkat 41,6 persen

Penjualan Honda menurun sebanyak 3,1 persen.

Penjualan Ford menurun 0,9 persen

Penjualan Hyundai menurun sebesar 3,7 persen

Penjualan Nissan meningkat 0,1 persen

Penjualan Chevrolet mengalami penurunan 2,9 persen

Penjualan Kia mengalami penurunan 1,9 persen

Penjualan Mercedes meningkat 1,5 persen.

Sangat mungkin BYD bisa naik ke posisi ke-2 secara global pada tahun 2025. Dan prestasi BYD ini dilakukan secara diam-diam yang tidak diduga-duga. Mungkin jika Tesla melonjak dari posisi ke-9 ke posisi ke-3 di pasar mobil global. Apalagi jika perusahaan itu tumbuh dari posisi ke-49 pada tahun 2019 menjadi posisi ke-2 pada tahun 2025. Pemberitaan soal Tesla akan sangat besar.

Sementara itu pada awal tahun ini, penjualan BYD mengalami kenaikan. BYD menjual 300.538 unit kendaraan listrik pada bulan Januari 2023 ini, meningkat 47,5% dari bulan Januari tahun lalu. Ekspor BYD melonjak menjadi 66.336 unit, meningkat 83,3% dari tahun lalu, menjadikannya rekor bulanan baru.

Penjualan BYD per bulan awal 2025 menurun sebesar 41,8 persen.

Tentang kendaraan penumpang, BYD menjual 125.377 kendaraan listrik baterai (BEV), meningkat 19,1 persen dari Januari 2024. Penjualan BEV mencapai 42,3 persen dari penjualan BYD, menurun 9,9 persen dari tahun lalu.

Penjualan mobil hibrid plug-in (PHEV) mencapai 171.069 unit, meningkat 78,7% dari pada bulan Januari, menunjukkan popularitynya yang meningkat di Tiongkok tahun lalu. Penjualan PHEV mendominasi 57,7% dari penjualan BYD, meningkat 10,1 poin persentase dibandingkan tahun yang sama.

Dari 300.538 unit, 296.446 adalah kendaraan penumpang, dan 4.092 adalah kendaraan barang.

BYD memproduksi 327.864 kendaraan pada bulan Januari 2025, meningkat 49,1% dari Januari tahun lalu. Perusahaan juga memasang kapasitas baterai 15.511 GWh ke dalam EV.

Ekspor BYD meningkat menjadi 66.336 unit, meningkat 83,3 persen dari tahun lalu, mencetak rekor bulanan baru.

Data penjualan BYD meliputi mobil bermerek BYD dan semua merek anak perusahaannya, Denza, GAC Aion (dalam teks asli: Fang Cheng Bao, tapi lebih umum dikenal sebagai GAC Aion), dan Yangwang.

Yangwang menjual 286 kendaraan pada bulan Januari. Merek premium tersebut menjual dua jenis kendaraan, yaitu SUV U8 yang "mengambang di air" dan supercar U9 yang "menari".